大众新款帕萨特上市!入门车型增重/起步更快,配置有所调整

目前，笔者从上汽大众官方渠道了解到，大众新款帕萨特已正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为159-229万元，与旧款车型保持了一致。新车在外观上相比现款并没有什么变化，但内饰配置部分则针对部分车型做了调整，此外，入门车型的重量有所变化。

自去年12月份 帕萨特在中保研遭遇“A柱事件”后，关于该车的安全问题就一直备受关注。而近日，上汽大众推出了帕萨特改款车型，虽说只是进行小幅调整，但有一细节却值得被重点“放大”。

有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg，而老款车型则为1450kg。调整之后，车型综合工况油耗变为8L/100km，老款车型则为7L/100km，0-100km/h加速时间为1s，老款为3s。

之后，上汽大众对帕萨特进行了小改款，加强了a柱等位置，增加了车重，在低配中增加了侧气帘，并通过了中国保险研究院历史上罕见的“补考”。结果终于通过了考验，销量开始逐渐回升。上市近三年后，现款帕萨特终于将迎来重大中期改款。

新款帕萨特碰撞测试成绩 也就是说，从倒数第一到全班前三，上汽大众帕萨特连代都没换。不过，上汽大众在9月份的时候，推出了2020款改款帕萨特。

新款帕萨特上市,你会购买这款车吗?这款车有何优缺点呢?

〖A〗026款帕萨特Pro的优点包括性价比高、智能化表现突出、豪华座舱配置丰富、动力性能强劲、机械素质优秀、安全配置全面；缺点包括智能辅助驾驶有局限、车机生态待提升、后排车窗设计不便、燃油要求较高。优点价格与性价比：限时一口价199万元起，终端优惠后裸车甚至能到13万出头，在合资B级车中性价比优势明显。

〖B〗新款帕萨特是比较值得购买的一款车型，如果是小编的话，也是会优先考虑这款车型的，这款车子的优点非常多，缺点也是有的，但是并不是特别的明显，因为这款车型是可以商务和居家的，但是在车内并没有挂钩，所以也有一部分的消费者感觉实用性并不是特别的强。

〖C〗操控协调性优于同级竞品（如迈腾、昊锐），转向精准，车身响应灵敏。舒适性配置丰富 全车静音水准处于同级中上水平，高速行驶时车内噪音控制良好。驾驶区布局合理，座椅调节范围广，提供米色和黑色内饰选择，适合不同用户偏好。驾驶席座椅舒适，对各类体形驾驶者友好。

〖D〗质量皮实耐造：帕萨特素有“老板车”之称，质量可靠，目前仅更换了轮胎和正时皮带，发动机和变速箱等核心部件均无问题。空间宽敞：后备箱存储空间充足，满足出游时的行李需求；车内空间也较大，零碎物品放置方便。保养成本低：基础保养费用约600元，相对较为经济。

〖E〗帕萨特也存在一些缺点。悬挂调校偏硬，在通过颠簸路面时，传递到车内的震动较为明显，影响驾乘舒适性。车内的一些电子设备可能会出现偶尔的故障，比如中控屏幕死机等问题，给使用带来不便。另外，在同级别车型中，其燃油经济性表现不算突出，长期使用下来，燃油成本相对较高。